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      分享齒輪減速機日常故障檢測方式

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      更新日期: 2020-05-22 14:34:57 星期五
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      摘要:

      減速機振動(dòng)和聲音異常 指減速機的振動(dòng)和聲音明顯增大,超出了正常允許范圍,或者是有異常的噪音和振動(dòng)。 可能原因: […]

      分享齒輪減速機日常故障檢測方式

       

      減速機振動(dòng)和聲音異常

      指減速機的振動(dòng)和聲音明顯增大,超出了正常允許范圍,或者是有異常的噪音和振動(dòng)。

      可能原因:減速機產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音的原因很多,主要有:齒輪、軸承損壞,齒輪嚙合部位有異物卡住,減速機與電機間同軸度誤差較大,裝配時(shí)齒輪嚙合不好,固定不牢、螺栓松動(dòng),潤滑油不干凈有雜質(zhì)等。

       

      漏油

      主要是減速機軸承端蓋位置、密封面或殼體結合面等部位有潤滑油泄露的情況。

      可能原因:密封不好、箱體產(chǎn)生變形,殼體損壞等;也可能是在齒輪傳動(dòng)中,由于摩擦生熱,導致油溫升高、油液變稀而容易滲漏。但同時(shí)減速機的維護很難,因為引發(fā)減速機故障的因素往往是在減速機的箱體內部,而在生產(chǎn)運行中減速機箱體內部是很難檢查的。

       

      減速機的異常發(fā)熱

      減速機的異常發(fā)熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴重,超出了正常的溫度范圍,比較常見(jiàn)的是軸承部位發(fā)熱。

      在軋鋼生產(chǎn)中,超負載運轉可能會(huì )引起多臺減速機頻繁發(fā)生故障,而軸承磨損是常見(jiàn)的。

      可能原因:減速機超負載運轉,軸承磨損,軸承、齒輪、軸等零件裝配不當,電壓過(guò)高或過(guò)低,短時(shí)間內啟動(dòng)、停止過(guò)多,潤滑不好等。

       

      齒輪減速機日常檢查

      1.檢查減速機在運轉過(guò)程中有無(wú)異常振動(dòng)與異響;

      2.在減速機停止運轉時(shí),通過(guò)觀(guān)察孔檢查齒輪、軸等內部零部件情況。

      3.檢查減速機油溫、軸承部位溫度是否在允許范圍,其中其允許范圍應根據外界溫度作適當調整;

      4.定期檢查潤滑油的潔凈度;

      5.檢查減速機的上下結合面與軸承端蓋位置有無(wú)滲油現象,如有要及時(shí)處理;

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